Главная

Челночные швейные машины

На переднем конце главного вала 1 закреплен такой же кривошип игловодителя 2 с противовесом. В отверстии этого кривошипа двумя стопорными винтами закреплен, в свою очередь, двухколенчатый палец 3, на внешнюю цапфу Д которого надета верхняя головка шатуна 4. Нижняя головка шатуна охватывает палец поводка 6, закрепленного при помощи своего хомутика винтом 7 на игловодителе 8.

Игловодитель для облегчения веса и уменьшения весьма значительных инерционных нагрузок, передающихся на шарниры.

укорочен (что потребовало удлинения верхней направляющей втулки) и изготовляется полым.

Для его направления служат две втулки — нижняя 9 и верхняя 5 во фронтовой части рукава. Игла 11 закрепляется винтом 10 хомутика на конце игловодителя.

Дополнительное направление игловодителя посредством ролика на пальце поводка, как это сделано в машине 4-го класса, здесь отсутствует, так как машина не предназначена для тяжелых работ.

4. МЕХАНИЗМ ИГЛЫ МАШИНЫ 252-го КЛАССА ПМЗ

Машина 252-го класса — двухиголь-ная, она дает так называемую «беспосадочную строчку». Беспосадочная строчка обеспечивается тем, что вместе с зубчатой рейкой (двигателем ткани) сами иглы перемещают материал.

Механизм игловодителя показан на рис. 20.

На переднем конце главного вала,во фронтовой части рукава, закреплен, как обычно, кривошип / игловодителя.

Шатун 3 верхней головкой надет на палец 2 кривошипа; нижняя его головка

охватывает палец поводка 5, закрепленного стяжным винтом на игловодителе 6. На заднем конце пальца поводка 5 посажен камень 4, перемещающийся в направляющем пазу качающейся рамки 7. В конец игловодителя ввернут резьбовой хвостовик иглодержателя 8 с двумя гнездами для установки игл. Иглы своими колбами вставляются в гнезда до упора и прочно закрепляются стопорными винтами 9.

Рис. 19. Механизм иглы машины 22-А класса ПМЗ

Через кривошип 1 и шатун 3 игловодитель вместе с иглами получает основное возвратно-поступательное движение. Но так как игловодитель смонтирован в рамке 7, которая закреплена на валу 10 и качается вместе с валом, то вместе с рамкой игловодитель и иглы совершают движение вдоль линии строчки. С кинематической точки зрения механизм качания рамки представляет собой обыкновенный кулисный механизм, в котором качающаяся рамка 7 с направляющим пазом П для камня 4 является кулисой. Движение рамке вместе с валом 10 сообщается от вала 14 продольного перемещения рейки (вал подачи) через щатун 13, соединительное звено 12 и коромысло 11.

Размеры звеньев этой сложной цепи подобраны таким образом, чтобы продольное перемещение рейки и перемещение (качание) рамки вместе с иглами вдоль линии строчки были оди-

Рис. 20. Механизм иглы машины 252-го класса ПМЗ

наковы. На базе двухигольной машины 252-го класса создана одноигольная машина 262-го класса.

5. МЕХАНИЗМ ИГЛЫ МАШИН 36-го и 236-го КЛАССОВ ПМЗ

В швейной машине 36-го класса, предназначенной для сшивания тяжелой кожи, для осуществления возвратно-поступательного движения иглы вместо обычного кривошипно-шатунного механизма применен совершенно другой механизм с криволинейной кулисой.

Механизм иглы имеет следующее устройство (рис. 21, а).

Партнеры