Главная

Челночные швейные машины

Рис. 31. Челночное устройство машины 22-А класса:

а _ общий вид; 6 — детали челночного устройства

(кроме сектора около носика) открыта, и в этом месте боковой стенкой паза служит полукольцо 1, прикрепленное винтами к швейному крючку. Для захвата петли швейный крючок (челнок) имеет носик Н.

Поясок П шпуледержателя выполняется точно по ширине и диаметру. Высота пояска на 0,5 мм больше глубины направляющего паза М швейного крючка (для прохода нити).

На стержень О шпуледержателя надевается шпульный колпачок со шпулькой и запирается защелкой (аналогично шпульному колпачку машины 4-го класса).

Установочный палец 5 прикрепляется к платформе машины. Его выступ И входит в открытый паз В шпуледержателя, и, таким образом, при вращении швейного крючка шпуледержатель остается неподвижным. Вокруг него и обводится петля верхней нитки.

Окно шпуледержателя 4 (на рис. 32 указано челночное устройство в разрезе) служит для прохода иглы И, причем левая стенка В этого окна, являясь упором, способствует образованию петли со стороны короткого желобка иглы, а наклонная плоскость С предохраняет иглу от прогиба в сторону носика челнока.

При крайнем нижнем положении иглы ее ушко не должно чрезмерно опускаться в окно шпуледержателя, так как при подъеме иглы стенка окна со стороны короткого желобка будет

мешать образованию папуска петли, из-за чего возникнут пропуски стежков.

Носик челнока подходит к игле для захвата петли справа. Поэтому игла устанавливается таким образом, чтобы ее короткий желобок был обращен направо (если смотреть со стороны работающего).

Чтобы выяснить назначение отдельных элементов челночного устройства, рассмотрим процесс образования стежка. Если процесс расширения петли и обвода ее вокруг шпульки в случае качающегося челнока сравнительно прост, то во вращающихся челночных устройствах этот процесс оказывается значительно сложнее.

Следует обратить внимание на то, что направляющий поясок П шпуледержателя 4 (см. рис. 31, б) не имеет замкнутой формы, а па некоторой своей окружности смят, образуя направляющий зуб Е и освобождающий зуб Л, играющие важную роль в процессе обвода петли.

На рис. 33 даны характерные моменты образования стежка в швейной машине 22-А класса.

Момент I. Игла, опустившись в крайнее нижнее положение, провела своим ушком верхнюю нитку к челноку. Носик челнока к этот момент находится справа от иглы под углом около -50° к вертикали. Такая установка нужна для того, чтобы при подходе носика челнока к игле она успела подняться из своего нижнего положения на 2 мм и со стороны ее короткого желобка образовалась бы достаточная петля.

Указанному углу в 50° соответствует расстояние носика челнока от иглы, измеренное по хорде, примерно 13—15 мм.

Момент II. Игла поднялась из своего нижнего положения на 2 мм. Носик челнока Н подошел к игле со стороны короткого желобка К и начинает входить в петлю. Носик Г бокового полукольца 1 должен проходить около иглы на расстоянии 2 мм и не должен мешать образованию напуска петли.

Наиболее широкая часть петли находится выше ушка на 1,5—2 мм, поэтому игла должна быть установлена по высоте так, чтобы в этот момент ее ушко было ниже носика челнока на 1,5—2 мм.

Нетрудно заметить, что эти два момента образования стежка аналогичны моментам образования стежка качающимся челноком (рассмотренным ранее).

Партнеры