Главная

Челночные швейные машины

Момент III. После того как носик челнока войдет в петлю верхней нитки, одним из ответственных моментов образования стежка является надевание петли на носик челнока и захват петли направляющим зубом Е на пояске шпуледержателя.

Весьма важно, чтобы к моменту подхода носика челнока к направляющему зубу Е петля Б переместилась на носике челнока за направляющий паз (как указано на рис. 33, III, а).

Рис. 33. Образование стежка ' машиной 22-А класса

Носик челнока должен быть хорошо отполирован, а петля при надевании не должна встречать уступов и заусенцев. Малейшая задержка петли А на носике челнока (как указано на рис. 33, III, б) повлечет затаскивание ее зубом Е в направляющий паз челнока с неизбежным обрывом верхней нитки.

Надевание петли на носик челнока зависит от формы носика и его основания, от расстояния направляющего зуба Е до линии движения иглы и от формы носика верхней пластины 3.

Чем меньше будет угол клина носика челнока, тем легче будет надеваться на него петля. У челнока машины 22-А класса угол клина носика равен 42° (рис. 33, III, а)-

Форма направляющего выступа В челнока должна также способствовать перемещению петли за направляющий паз. У носика челнока машины 22-А класса выступ В имеет угол наклона 45° (см. рас. 33, III, а). Если этого угла не будет (как указано условными линиями на рис. 33, III, б), то петля задержится около направляющего паза, что приведет к обрыву нитки.

Направляющий зуб Е на пояске шпуледержателя должен быть расположен на таком расстоянии от линии движения иглы, чтобы к моменту подхода к нему начала направляющего паза петля смогла переместиться за этот паз. У шпуледержателя машины 22-А класса зуб Е расположен от линии движения иглы на расстоянии 9 мм (см. рис. 33, III, в).

У машины с поперечным перемещением иглы (петельной

25-А класса, пуговичной 27-го класса) при левом уколе игла приближается на 3 мм к зубу Е и поэтому для обеспечения надевания петли на носик челнока расстояние направляющего зуба Е от центра шпуледержателя этой машины увеличено на 3 мм по сравнению со шпуледержателем машины 22-А класса.

В момент входа носика челнока в петлю верхней нитки ее короткая ветвь К находится сзади носика (как указано на рис. 33, II), а длинная ветвь впереди носика.

Чтобы короткая ветвь при надевании петли на носик не наматывалась на цилиндрическую поверхность челнока, верхняя пластинка 3 передней боковой стенкой отводит короткую ветвь петли к переднему краю челнока, в этот момент петля верхней нитки начинает повертываться по часовой стрелке (если смотреть на петлю снизу).

Передняя боковая стенка верхней пластины 3 имеет наклон 15° (см. рис. 33, III, б).

Момент IV. Носик челнока своим основанием заводит петлю на зуб Е шпуледержателя. Крыло N верхней пластины 3 поднимает короткую ветвь петли для лучшего набегания ее на поверхность шпульного колпачка. Игла в этот момент должна выйти из челночного устройства (вот почему желательно, чтобы игла быстрее выходила из челночного устройства).

Направляющий зуб Е шпуледержателя своим основанием направляет длинную ветвь петли под донышко шпуледержателя.

Партнеры