ATLANTIC

зом надевается на фасонный выступ головки пальца; накладки.?, при помощи которой диск 2 двумя винтами прикрепляется * к пальцу; промежуточной разделяющей пластинки 4 и основной, своеобразной формы, рабочей детали — нитепритягивателя 5, которая привинчивается через промежуточную пластинку 4 к диску 2. Общий вид нитепритягивателя изображен на рис. 88. Главный вал машины вращается против часовой стрелки (если смотреть с фронта машины).

Отдельные наиболее характерные положения вращающегося нитепритягивателя показаны на рис. 88. В положении / нитепритягиватель освобождает верхнюю нитку, необходимую для проведения ее ушком иглы через сшиваемый материал. Игла находится в нижней мертвой точке.

Положение II соответствует наибольшей величине подачи нитки, после чего петля снимается с челнока. В положении III нитепритягиватель выводит петлю верхней нитки из челночного устройства и затягивает стежок.

Указанный тип вращающегося нитепритягивателя может одинаково хорошо работать и при вращении главного вала по часовой стрелке (если смотреть с фронта машины), в этом случае нитепритягиватель должен иметь форму зеркального отображения того нитепритягивателя, который имеется при вращении главного вала против часовой стрелки, а регулятор натяжения нитки располагаться справа.

Вращающийся нитепритягиватель не требует специальной смазки. Он одинаково пригоден как для сверхбыстроходной машины со скоростным режимом 5000—5500 об/мин, так и для обыкновенной семейной машины.

В динамическом отношении все его детали уравновешены.

3. РЕГУЛЯТОРЫ НАТЯЖЕНИЯ НИТОК

Рис. 89. Регулятор натяжения верхней нитки

Кроме основных механизмов, в каждой машине должно быть устройство, обеспечивающее необходимые для работы натяжения как верхней, так и нижней ниток.

Без такого устройства получить нормально затянутую строчку совершенно невозможно. Каждая машина имеет так называемый регулятор натяжения верхней /Литки. Если машина двухигольная, то должно быть два отдельных регулятора, хотя бы смонтированные в общем комплекте.

Нижняя нитка в челночном устройстве также должна работать под натяжением, и натяжение это должно регулироваться простым способом.

Регулирование натяжения ниток в швейных машинах основано на простом принципе — использовании силы трения.

Верхняя нитка, прежде чем пройти через ушко нитепритягивателя, пропускается между двумя полированными тарелочками I (рис. 89), носящими название шайб натяжения. Эти шайбы, свободно надетые на шпильку 3, с большей или меньшей силой при-

жаты одна к другой посредством конической спиральной пружины 2. Поджатие пружины создается круглой накатной гайкой 4, навинченной на конец шпильки. Верхняя нитка огибает цилиндрическую часть шпильки 3 и оказывается зажатой между шайбами натяжения.

Натяжение верхней нитки устанавливается и регулируется практически, оно не должно превышать прочности нитки на разрыв, а должно лишь обеспечивать нормальную затяжку стежка.

Натяжение нижней нитки возникает также в результате создаваемого трения между ниткой и пластинчатой пружиной шпульного колпачка. В челночных устройствах со шпульными колпачками нитка пропускается под пружину натяжения 4 нй шпульном колпачке.