Главная

Челночные устройства второй группы

Овальное отверстие соединительного звена 20 охватывает палец 12а переключателя, а вторым отверстием это звено шарнирно соединено с передним коромыслом 21, закрепленном на конце оси 24. На другом конце этой оси закреплено заднее коромысло 26. Упорное кольцо 25 препятствует перемещению коромысел вдоль оси. Нижняя головка заднего коромысла шарнирно соединена с тягой 27, которая свободно проходит через отверстие муфты 30. Слева и справа от муфты на тяге установлены буферные пружины 29 и 32. Пружины поджимаются гайками 28. Цилиндрический хвостовик муфты 30 входит в головку коромысла 31, закрепленного на пустотелом валу 33. На переднем конце вала 33 закрепляется рычаг переключения 41. В головке рычага имеются два отверстия, в которые вложены цилиндрические штифты 37. В корпусе машины имеются также два отверстия, в которые вложены пружины 35 и запирающие штифты 36. Внутри вала проходит ось 34. Отверстие в вале 33 ступенчатое и в его торец внутри упирается головка винта 34а, ввернутого в задний торец оси 34. При этом ее передний конец выходит из вала 33 на 4 мм.

К переднему торцу оси 34 винтом 40 крепится колпачок 38. Штифт 39, установленный на корпусе машины, препятствует вращению колпачка.

Механизм выключения игл работает следующим образом. Для выключения, например, левой иглы основание рычага 41 смещают влево (поворачивают его по часовой стрелке) настолько, что правое отверстие в головке рычага становится против штифта 36, который под действием пружины 35 входит в это отверстие и запирает рычаг. При этом штифт 36 выталкивает штифт 37 до упора его в колпачок 38. Вместе с рычагом 41 поворачивается вал 33 и коромысло 31, а муфта 30 сжимает левую буферную пружину 29 и перемещает тягу 27 влево. Заднее коромысло 26 и переднее 21 поворачиваются по часовой стрелке, а соединительное звено 20 перемещается влево. Вместе с ним получает перемещение (влево) переключатель 12 и запирающая пластина 19. Ее вырез 196 становится против левого игловодителя (как показано на рис. 128, условными линиями) и не удерживает его в поводке 17, но поводок 17 переместит левый игловодитель за его головку в верхнее положение.

Одновременно с перемещением переключателя 12 влево, рычаг 9 поворачивается против часовой стрелки относительно своего шарнира, а его нижнее плечо смещает пластинчатую пружину 5 вправо. Ее левый изогнутый конец 5а нажимает на левый запирающий штифт 6, который при верхнем положении игловодителя заходит в лунку 4г и удерживает игловодитель в верхнем положении. Чтобы снова включить левую иглу необходимо Нажать на колпачок 38, при этом штифт 37 вытолкнет запирающую шпильку 36 из отверстия рычага 41, а под действием буферной пружины 29 и цилиндрической пружины 14 все рычаги и переключатель 12 займут среднее исходное положение. Для выключения правой иглы рычаг 41 необходимо повернуть против часовой стрелки.

Регулирование механизма. Положение игл по высоте относительно носиков челноков регулируется подбором соответствующей толщины шайб 3 между торцами иглодержателя и игловодителя. При этом необходимо ослабить длинный винт 18. Предварительное сжатие буферных пружин регулируется гайками 28. Расположение запирающих штифтов 6 относительно лунок в игловодителях при их верхних положениях регулируется перемещением кронштейнов 7 по высоте при ослаблении их винтов. После регулирования винты необходимо закрепить.

Партнеры