Главная

Челночные устройства второй группы

Отсюда вывод, что в швейных машинах с поперечным перемещением иглы в плоскости, перпендикулярной к оси главного вала, направления вращения челнока и главного вала нужно выбирать так, чтобы носик челнока вначале подходил к такому положению иглы, при котором игла раньше начинает подниматься из нижнего положения.

По такому принципу работают петельные машины 6-го и

25-го классов ПМЗ, 27-го класса ПМЗ для пришивания пуговиц. В этих машинах челнок и главный вал вращаются в противоположных направлениях.

На рис. 132, а это правило нарушено; игла начинает раньше подниматься при правом уколе, а челнок раньше подходит к игле при ее левом уколе. В результате получается большая разница в величинах подъема иглы до момента захвата при правом и левом уколе.

Применим теперь этот принцип для решения конкретной задачи.

Пусть швейная машина с кривошипно-шатунным механизмом игловодителя шьет качающейся иглой. Плоскость качания рамки игловодителя перпендикулярна главному валу. Челнок вращается по часовой стрелке.

Положение челнока относительно иглы показано па рис. 133 а, б.

Требуется определить, в каком напраплении должен вращаться главный вал машины в двух случаях:

1)    если челнок будет расположен справа от иглы (рис. 133, а);

2)    если челнок расположен слева от иглы (рис. 133, б).

В первом случае челнок будет раньше подходить к игле при правом уколе, чем при левом.

Отсюда следует, что и игла должна подниматься от механизма игловодителя при правом уколе раньше, а это может быть достигнуто вращением главного вала по часовой стрелке.

Во втором случае челнок будет раньше подходить к игле при левом уколе. Главный вал машины при этом должен вращаться против часовой стрелки.

Влияние смещения оси челнока на захват петли 1

Если нельзя уменьшить разницу в подъемах иглы без значительного усложнения механизма челнока, то за счет смещения средней линии качания иглы навстречу вращению челнока можно добиться почти одинакового положения носика челнока относительно ушка иглы. Но подъем иглы при правом и левом уколах будет различен.

Например, в машине 75-го класса ПМЗ, как указано на рис. 134, средняя линия качания иглы смещена относительно оси челнока на 3 мм. Челнок вращается по часовой стрелке, его носик подходит к игле при левом уколе в точке Л и при правом уколе — в точке П.

Разницу по высоте И точек П и Л легко можно определить,

При радиусе челнока = 21 мм и наибольшей ширине зигзага 10 мм носик челнока при подъеме иглы на 1,5 мм при левом уколе выше ее ушка на 2 мм.

При правом уколе, в момент подхода носика челнока к игле,

она уже поднялась на 3,8 мм а носик челнока в это время подходит к игле выше ушка на 1,5 мм. Следовательно, разница в положениях ушка иглы относительно носика челнока в этом случае равна только 0,5 мм, что практически на машине неощутимо. Нетрудно видеть, что если бы смещения оси челнока относительно средней линии качания иглы не было, то разница в положениях ушка иглы относительно носика челнока при левом и правом уколах была бы равна 2,3 мм.

2. ЗИГЗАГ-МАШИНА 26-го КЛАССА ПМЗ

Машина 26-го класса (рис. 135) дает простую зигзагообразную строчку челночного стежка (см. рис.

Партнеры